آمادگی خودروسازان داخلی برای ساخت اتوبوس
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۴۳۳۴۱
تین نیوز
رئیس شورای شهر تهران گفت: خودروسازان اعلام کرده اند که می توانند تا پایان سال تعدادی اتوبوس تحویل بدهند.
به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار مهر، مهدی چمران، در حاشیه نود و نهمین جلسه شورای شهر تهران و در جمع خبرنگاران با اشاره به جلسه با خودروسازان، افزود: سه شنبه هفته گذشته جلسه ای در مجلس شورای اسلامی برگزار شد و در آن جلسه نتیجه گیری شد که خودروسازان چقدر می توانند اتوبوس تحویل دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: خودروسازان همگی گفتند توانایی ساخت اتوبوس را دارند اما باید با آنها قرارداد بسته شود و پس از پرداخت مبلغی، کارگاه آنها برای ساخت اتوبوس تجهیز شود.
چمران با بیان اینکه ۱۲ سال است اتوبوسی توسط خودروسازان ساخته نشده است، افزود: همین موضوع منجر به تداخل در سیستم اتوبوس سازی شده است و برای ساخت دوباره اتوبوس، به تجهیزات احتیاج دارند.
رئیس شورای شهر تهران گفت: خودروسازان گفتند که اتوبوس ها ۱۴ ماه دیگر به چرخه می آیند اما برای این مدت نیز باید فکری اندیشید واگن های مترو نیز کم است و حمل و نقل عمومی دچار مشکل می شود، باید علاوه بر آن ۵۵۰ دستگاه اتوبوسی که در شهریور ماه بازسازی شدند فکر دیگری اندیشید.
وی با بیان اینکه متوجه نشده ام که تا پایان سال چه تعداد اتوبوس قرار است ساخته شود، افزود: همه خودروسازان گفتند به شرط آنکه وزارت کشور مبلغی را پرداخت کند آنها می توانند با توجه به چیزی که من فکر می کنم ۷۰۰ اتوبوس را تا پایان سال تحویل تهران بدهند.
چمران گفت: وزارت کشور قرارداد ۲ هزار اتوبوس با شرکت عقاب بسته است و قرار است ۹۰۰ دستگاه به تهران تخصیص یابد اما فکر نمی کنم که این کار را بتوان تا پایان سال انجام داد و بر همین اساس باید مشخص شود که چه تعداد اتوبوس قرار است ساخته شود.
رئیس شورای شهر تهران افزود: هر اتوبوس ۴ میلیارد تومان قیمت دارد و اگر قرار باشد قراردادهایی برای هر اتوبوس منعقد شود باید هزینه زیادی را پرداخت کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: شورای شهر تهران خودروسازان اتوبوس شورای شهر مجلس شورای اسلامی شهر تهران مترو حمل و نقل عمومی وزارت کشور خودروسازان مهدی چمران ساخت خودرو ساخت خودرو داخلی شورای شهر تهران شورای شهر تهران تا پایان سال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۴۳۳۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انتقاد رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر از کور شدن نمای بوستانهای تهران
رئیس کمیسیون سلامت و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران از ساخت و ساز و کور کردن نمای بصری بوستانها انتقاد کرد.
به گزارش ایسنا، مهدی پیرهادی در دویست و سی و سومین جلسه علنی شورای اسلامی تهران در قالب تذکری با اشاره به بازدیدش از محدوده بلوار کشاورز و بوستان لاله گفت: در دهههای مختلف ساخت و سازهایی در فضای بصری بوستانها انجام شده که این فضا را دچار آسیب کرده است.
وی افزود: از جمله این ساخت و سازها میتوان به بوستان اندیشه اشاره کرد که ساختمان شهرداری منطقه ۷ در آنجا ساخته شد و بخش مهمی از این بوستان را دچار آسیب کرد. در حقیقت نمای این بوستان با این ساخت و ساز از بین رفت. در همان موقع اعلام کردیم که اگر میخواهند این کار نامناسب را انجام دهند در کنجی از پارک انجام شود نه در نمای بوستان.
وی ادامه داد: در ابتدای بلوار کشاورز در تقاطع با خیابان حجاب یک حصار کارگاهی ایجاد شده که سالیان سال است که وجود دارد. کمی جلوتر جنب ایستگاه آتشنشانی حصار کارگاهی دیگری ایجاد شده که اعلام کردند مشغول ساخت بخشهای خدماتی برای بوستان هستند و پس از آن نیز بازارچهای قرار گرفته که همگی فضای بصری بوستان لاله را تحت تاثیر قرار دادهاند.
پیرهادی تاکید کرد: هرگونه ساخت و سازی اگر بخواهد انجام شود باید در کمیسیون ماده ۷ مجوز بگیرد. بیتردید نباید نمای بوستانها را کور کنیم. حتی اگر سرویس بهداشتی باشد نباید در جلوی نمای بوستان ساخته شود. همین موضوع باید برای ایستگاه مترو و... نیز رعایت شود.
انتهای پیام